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【“一带一路”倡议5周年系列】中咨集团“走出去”由理念变行动之:柬埔寨金港项目(一)
2018-06-29分子公司动态

导语

在党的十九大会议上,通过了将“推动构建人类命运共同体,推进‘一带一路’建设”等内容写入党章的决议,可以说将“一带一路”推向了前所未有的高度。自2013年国家提出“一带一路”倡议以来,中国交建积极响应,成为“一带一路”建设的领头羊,为我们的发展迎来了重要机遇。近年来,中咨集团积极响应,在中国交建“一体两翼”体系统筹下,持续推进海外优先发展战略,举全公司之力发展海外业务。“走出去”不再是一句口号,而是成为公司自上而下贯彻落实海外优先战略的扎实行动。目前,公司海外业务已涉足投资、园区、项目管理及代建等高端业务领域,以设计咨询为引领、推进全产业链“转场”海外初见成效,与“一体两翼”的生命共同体建设取得新进展。值“一带一路”倡议提出五周年之际,本刊将系统梳理中咨集团“走出去”的典型项目


柬埔寨金港项目(一):前期工作回顾

受中国路桥委托,中咨集团自2007年5月起开展金港高速项目前期设计工作,至2018年1月金港高速BOT特许经营协议签署,该项目宣告正式落地。整个前期设计工作超过10个年。作为中国交建第一个超过10亿美元的海外高速公路投资项目的设计单位,中咨人感到无比的荣耀和高兴。期间,中咨集团作为主体设计单位全力配合中国路桥走过了近10个年头。

十年间,金港高速项目历经EPC模式到BOT投资模式的变化,中咨集团依据中国路桥市场开发需求投入大量人力物力,前后开展了四次大规模的主体外业勘察、交通量和OD调查工作,以及不同时期不同投资模式下的路线方案和工程方案的优化设计工作,为项目全面落地做出了重要贡献。

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2018年1月,柬埔寨首都金边,在中国国务院总理李克强和柬埔寨首相洪森的共同见证下,中国交建董事长刘起涛和柬埔寨工程部部长孙占托签署了金港特许经营权协议,意味着金港前期工作告一段落。

 

中国标准,走出国门

金港高速是柬埔寨国内第一条高速公路,柬埔寨国内没有现成的高速公路规范,项目开展之初,中咨集团在对柬埔寨政府推介项目的过程中,坚持并积极推行了中国技术标准和规范,从多方面、多角度地和柬埔寨工程部汇报并沟通相关技术方案,取得了柬埔寨政府对于中国标准和中咨设计团队的认可和信赖,为中国标准、中国建造的高速公路走进柬埔寨做出了重要贡献。

 

优质服务,精准设计

“不同时期、不同阶段,根椐柬埔寨政府和中国路桥对项目推进的需要,中咨集团多次深入开展项目的基础资料收集、外业调查和内业设计工作,充分发挥了自身的技术优势,确保了项目工程规模和投资规模的可靠性与实操性。在降低项目投资风险,提高项目效益,确保项目安全等方面,中咨集团提供了有力的技术保障。

 

贵在坚持,赢在信念

对于国外项目的实施,一定要具备信心和激情,只有这样才能迎来瓜熟蒂落的这天。10年间,前期设计组的同志们凭借高度的责任心、坚定的决心和充足的信心,一直扎根在柬埔寨这块市场,常年远离亲人和朋友。饮食习惯的差异,天气的炎热,伤寒,登革热、湿疹等疾病的肆虐,马蜂、蚂蟥等蚊虫的叮咬,给项目的推进增加了极大难度,时刻考验了设计组同志们的意志;内业阶段,设计组根据柬埔寨政府和中国路桥不同阶段的各种需求,又开展了N多版本、各种方案的研究比选工作,作为中咨人,设计组克服了重重困难,向业主交出了一份满意的答卷。

金港十年,也是中咨走出国门的十年,为将中咨集团建设成为国际化工程公司翻开崭新的一篇。

 

项目介绍

  柬埔寨金边至西哈努克港高速公路位于柬埔寨西南部,连接首都金边市和全国最大的海港、对外口岸城市西哈努克市,是柬埔寨国内第一条高速公路。路线起于金边规划环线,途径干丹省、磅士卑省、戈公省,终于西哈努克港市,路线全长190.220km。项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为100km/h,路基宽度24.5m。

 


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